室出行离不开捷豹/路虎，我国***在重要场合中也总有红旗的陪伴。而在全球性会议中，各国元首的出行工具总是离不开德国的奔驰、宝马、奥迪。因此，在汽车行业，德国的三驾马车能够在全球范围内形成对豪华车市场的绝对垄断。

由此可见，国家形象也会为自己的品牌背书。在我国，公共用车曾经长期在汽车市场中占据重要体量。如桑塔纳、帕萨特、A6L等车型在公务用车市场中长期占据垄断地位。

“事实上，德系在中国汽车市场上有着较高的品牌认可度，与曾经的官车形象密不可分，在相当一段时间内对消费者行为产生着极为重要的影响。这一点是不可否认的。”资深分析人士对《钟叔驾道》表示。

目前，中国品牌汽车在品质、规模、综合能力已具备能力，但国人目前对中国品牌汽车的认知度并没有匹配上行业的整体进步。因此，集中力量加快提升品牌、助力中国品牌显得尤为紧迫。

随着自主品牌的发展和成长，公共事务出行领域出现了越来越多的自主品牌的身影，这显然是对自主品牌形象的加分项。而在消费群体中