刹车比油门踏板高20mm左右，提示驾驶员不要误踏油门；设计刹车比油门高，让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差，从而保持辨识度，可以降低驾驶员在踩刹车时误踩几率，以保证车子的安全。

第二个小知识：坐后排容易晕车

导致晕车的主要原因是耳朵的平衡器官正在适应向前移动的速度，但眼睛看到的视野却没有“跟上脚步”。另外，后座颠簸时更剧烈，肠胃更加翻腾。

第三个小知识：左右后视镜不对称

驾驶人座椅在左侧，距离左右后视镜的角度完全不同，为了保证行车安全，设计师通常会在右方后视镜开启角度向内倾斜（12.4度左右），左侧折叠到车门的角度大，右侧角度小。

第四个小知识：为什么有的车没有后雨刮

细心的人会发现，在SUV、两厢轿车或旅行车上有后雨刮，而三厢轿车上没有。这主要与汽车的外形